Вычислительная мощность для системы кабины, вспомогательных систем, трансмиссии и функций кузова должна обеспечиваться устройством. Система поддерживает OTA, что означает, что она может получать обновления по мобильному радио. «Широкие возможности для сотрудничества» В частности, в отчете говорится, что партнер по совместному предприятию Volkswagen FAW уже подготовил внутренний документ, в котором говорится, что бренд Jetta должен сосредоточиться на «недорогих электромобилях» после завершения сделки. Кроме того, штаб-квартира компании будет перенесена в Ханчжоу, где также базируется совместное предприятие FAW-Audi. Однако сам документ «Кайлиан», судя по всему, не видел, а сообщает о документе со ссылкой на «лиц, знакомых со сделкой». В СМИ упоминаются модели Jetta VS5 и Jetta VS7, которые находятся в том же ценовом диапазоне, что и некоторые серии Leapmotor, поэтому, согласно отчету, у них «есть много возможностей для совместной работы». Однако это не подтверждается ни одной из компаний. И VS5, и VS7 основаны на модульном поперечном наборе инструментов VW, что означает, что они являются моделями внутреннего сгорания. VS5 сравним с Seat Ateca или Skoda Karoq, VS7 — с Seat Tarraco или VW Tiguan Allspace. Тем не менее, потенциальная сделка будет соответствовать прошлым заявлениям обеих сторон. Генеральный директор Leapmotor Чжу Цзянмин, по-видимому, заявил в конце июля, что у компании есть «соглашения о предоставлении лицензий на автомобильные технологии», которые в значительной степени завершены. Leapmotor пытается превратить свой лицензионный бизнес с аккумуляторами, электронными двигателями, автономным вождением и умными кабинами во второй источник дохода наряду с продажами автомобилей. А член совета директоров VW Ральф Брандштеттер, отвечающий за Китай, подчеркнул по случаю сделки Xpeng, что местные партнерства являются «важным строительным блоком стратегии Volkswagen Group «в Китае для Китая». «В конкурентной и динамичной рыночной среде мы используем сильные стороны Volkswagen и наших партнеров для создания синергии для более быстрого вывода на рынок дополнительных продуктов. При этом мы ориентируемся на конкретные потребности наших клиентов в Китае. В то же время мы хотим значительно оптимизировать затраты на разработку и закупки», — сказал Брандштеттер неделю назад. Это также может относиться к Jetta и Leapmotor.
|
